何为控制臂

说到控制臂，名字就可以清晰知道，是一种控制零件。原始车轮悬挂系统控制臂是不可调整角度，磨损后维修麻烦，凯涛金属束角拉杆生产厂把不可调变成可调，调整过程方便。束角拉杆生产厂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂( 包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。

凯涛金属针对传统固定式控制臂出现的易磨损且不利于维修的特点，研发生产了可调式控制臂得到广大客户认可。

什么是李子串

汽车悬架系统中有着这样两部分，导向元件和辅助弹性元件，李子串是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。副车架是固定状态，但转向角是左右转动的，所以在连接处都会设计有球头。它的作用是防止车身在转弯时发生过大横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻改善平顺性。结构上是一根两点式的连杆，其一头连接防倾杆，另一头连接下摆臂。这款可调李子串的好处就是可以根据避震的高度随时调节，凯涛金属生产研发可调李子串的初衷其实就跟高低软硬可调的绞牙避震一样，根据不同的需要可以调节不同的高度。选材，高品质铝合金杆身搭配360度可旋转球头，使更强更轻更适用。

如何判断汽车控制臂损坏

控制臂作为汽车方向的一个控制，损坏对着安全存在很多的隐患，前悬控制臂的失效直观的感受就是能听到来自底盘异响，主要是两个原因：一个是因为控制臂的橡胶衬套松动或老化，导致与控制臂本体金属直接接触发生异响，一个控制臂一般有两个衬套；另一个原因是控制臂上的球头松旷产生异响。橡胶衬套1安装在车身中部的受力部位，橡胶衬套4与轮毂链接，橡胶衬套3安装在减震器的下端，起支撑和减震的作用。

凯涛是一家专业做束角拉杆生产厂的，为各个品牌车、各个车系提供四轮定位校正件厂家，原车等比例研发，，质量有保证。