车轮磨损严重赶紧检查这些地方

按照一般的理论，车轮轮胎磨损有一个正常范围，如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或答者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定内位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险容。我们把车买回来以后，在使用过程中，因为一些其他的原因，导致这些数据不对了，那么就需要重新调回到出厂时的数值，这个调的过程就叫四轮定位

凯涛金属专业做四轮定位偏心调整螺栓、调整垫片、后轮外倾角调整臂组件、汽车底盘可调拉杆、外倾角校正器，用于各个品牌车系。

传统控制臂的弊端

所有汽车出厂用的控制臂都是固定的，这种控制臂是在侧面通过一个螺栓固定的结构来固定的，周口汽车底盘可调拉杆厂家电话，这种固定方式难于调节，前期开槽工艺也比较繁琐，精度不够，内牙容易松动。并且，这种固定方式在长期使用中容易渗水，三门峡汽车底盘可调拉杆服务商，内部易生锈，造成二次可调麻烦。凯涛金属所研发生产的汽车底盘可调拉杆，汽车底盘可调拉杆，调整过程简单方便，能有效解决汽车吃胎、磨胎、方向不稳、侧滑、跑偏等问题。

车轮定位需要用到专门的仪器进行，车轮上的汽车底盘可调拉杆就是一个保证汽车车轮行驶方向的零件。在进行车轮定位调整的时候，我们需要确保车轮符合以下条件：

1、车辆停放在水平场地或专用检测台上，车轮没有负载；

2、悬架弹簧没有过大的间隙或损坏现象。检查与调整的方法：

因为主销后倾角和前轮外倾角的改变都会引起前束的改变，反之则不会出现问题，因此我们检查和调整的顺序是：

1、检查主销后倾角和左右轮的差值；

2、检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值；

3、检查和调整前束。

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