陕西生产汽车平衡稳定杆厂家 凯涛金属 咸阳汽车平衡稳定杆

汽车跑偏大多数情况就是车轮角度的问题，汽车平衡稳定杆的一个弯曲变形，也可能是下来原因：

1、造成四轮定位失准.这时候要做四轮定位；

2、造成两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。是全车都使用同一种型号的轮胎，起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；

3、造成两侧轮胎气压不等，轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏；

4、造成前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

只有在特殊的路况，才能显现出车的一个性能良好。当汽车在过弯时，由于离心力的作用会造成车身的侧倾，导致弯内轮悬挂拉伸，弯外轮悬挂压缩，造成防倾杆的杆身扭转，产生很大的扭力，反向作用于悬挂，防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善行驶平顺性。 防倾杆只有在作用时才会使悬挂变硬，不像硬的弹簧会的使悬挂变硬。

汽车平衡稳定杆球头是一个连接件，如果损坏且你不更换的坏，凯涛金属提醒您这几个危害你要清楚知道：

1、在路过颠簸路面时，有连续的松旷的那种异响声；

2、汽车起步、加速瞬间，车的前轮地方位置会有“咯噔”一下的声响；

3、停车时，刹车踩狠的时候，也会有“咯噔”一下的声响；

4、正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。