前轮避震塔塔顶平衡拉杆

在汽车底盘有很多外倾角拉杆服务商外倾角拉杆服务商，用于不同的地方有不同的别称，今天凯涛金属介绍的是前轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：前顶巴。）

设计安装于前避震塔塔顶的位置上，其作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性，它联接两个避震器，使两边的力保持一致，能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。

加装平衡杆有必要吗

广大车主爱好者，肯定希望自己的爱车比较舒适的，性能稳定。车主为了让自己车子性能更上一层楼，纷纷加装平衡杆，其实以家用轿车来算，很多时候因为没有极端恶劣环境行驶，加装平衡杆的作用不大。外倾角拉杆服务商算是改装车里面便宜的，价格不算太高，很多改装车爱好者都是从更换平衡杆开始的。不过值得注意的是，看看好质地和做工。凯涛金属专业从事外倾角拉杆服务商多年，研发团队专业研发，质量有保证。

汽车跑偏的潜在原因

汽车跑偏大多数情况就是车轮角度的问题，外倾角拉杆服务商的一个弯曲变形，也可能是下来原因：

1、造成四轮定位失准.这时候要做四轮定位；

2、造成两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。是全车都使用同一种型号的轮胎，起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；

3、造成两侧轮胎气压不等，轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏；

4、造成前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。