丰田后轮外倾角调整臂解决跑偏吃胎问题 凯涛金属

保证汽车车轮在一定轨道运行的汽车控制臂应有足够的刚度、强度和使用寿命。汽车控制臂也称摆臂，汽车控制臂的用途是作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。汽车控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。

凯涛金属是做汽车配件的，主要产品后轮外倾角仰角调整臂、底盘悬挂改装件、偏心螺栓等，主要用于汽车四轮定位，保证汽车行驶安全。

车开了一段时间发现方向盘不容易控制，那可能是车轮倾角问题。从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，现代后轮外倾角仰角调整臂拉杆四轮定位件品牌，这样汽身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。

凯涛金属是目前国内专业研发以及生产销售汽车车轮校正零部件与相关工具的专业企业，专门解决汽车车轮而来，生产的后轮外倾角仰角调整臂、偏心螺栓等有效解决汽车的吃胎磨胎、抖动等现象。

汽车四轮定位修整的就是汽车车轮的外倾角、仰角等，外倾角过大是会引起高速抖动的，外倾角过大会造成以下危害：

1、过大会造成轮胎外侧磨损，特别是过弯转向的时候会磨损到胎壁，是很危险的，胎壁没有钢丝，严重可能会造成爆胎；

2、车轮外倾角过大还会造成行驶不稳，因为轮胎会有一个向外的力，稍有沟坎就会造成行驶不稳定；

3、外倾角是为力配合前束，使车辆不至于因前束角不可避免的，容易造成轮胎磨损。

洛阳凯涛金属是一家专业从事后轮外倾角仰角调整臂、车轮角度校正件、底盘悬挂改装件、偏心螺栓等其它车轮角度调整产品厂家，让汽车行驶的更平稳、安全

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